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國內首條電力推進拖網漁船將試航
2011-05-04 08:21:01   來源:國際船舶網    編輯:國際船舶網   我有話要說

中國水產科學研究院消息,為實現電力推進節能減排技術在傳統漁船(船型 船廠 買賣)領域的應用,以農業行業科研專項“漁業節能關鍵技術研究與重大裝備開發”項目為平臺,由中國遠洋漁船(船型 船廠 買賣)研究中心(水科院漁機所與上海航盛船舶設計有限公司合作成立)與北車(船機庫 位置)集團永濟新時速有限公司合作共同研發電力推進標準化漁船,經過雙方科研人員近1年的技術攻關,日前,國內首條具有自主知識產權的36.5米電力推進拖網漁船(船型 船廠 買賣)已完成工廠建造,不久將進行系泊(產品庫 求購 供應)與航行試驗。
由于電力推進漁船為國內首制,現行漁船系泊與航行試驗規范沒有涉及電力推進系統(產品庫 求購 供應)方面的規范要求。為完善本船電力推進系泊與航行試驗大綱,以保證船舶安全可靠,4月29日,漁船電力推進漁船試驗規程研討會在位于上海的水科院漁機所召開,農業部漁業船舶檢驗局、上海市漁船檢驗局、福建省漁業執法大隊、北車集團永濟新時速有限公司、中船集團第708所、常熟瑞特電氣公司、佛山派能動力公司、上海航盛船舶設計有限公司等單位的30多位領導和專家參加了研討會,探討適用于漁船的電力推進試驗規程以及規范本船試驗大綱。會上大家踴躍發言,認真評議,對電力推進漁船系泊與航行試驗規范提出了許多寶貴意見,初步形成了《36.5米電力推進拖網漁船系泊與航行試驗大綱》,為首船5月順利下水提供了試驗方案的技術依據,對電力推進漁船試驗規范的制定將發揮技術指導作用。
電力推進技術在漁船上的應用將推動漁船產業技術的升級,實現漁船動力系統的優化和漁船節能減排水平的提高。